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【大紀元2016年08月09日訊】（大紀元記者許家琳綜合報導）美國密蘇里州一名男子表示，自己在駕車時遭遇危及生命的緊急情況，特斯拉自駕車載他前往醫院，救了他的命。
綜合CNBC新聞和Slate雜誌報導，37歲的約書亞‧尼利（Joshua Neally）是密蘇里州斯普林菲爾德的一名律師，他擁有一輛特斯拉Model X，且經常使用自動駕駛功能。
今年7月底，尼利駕駛特斯拉Model X下班回家，為4歲女兒慶祝生日。途中突然感受到一陣像「鋼管從胸腔穿過」的疼痛感。疼痛感迅速加強時，尼利正在車流量極大的高速公路上，一家醫院就在高速公路出口處不遠。他便靠車輛自帶的半自動駕駛模式（Autopilot），抵達醫院急診室獲得急救。
特斯拉Autopilot功能讓汽車在高速上自行剎車、加速、控制方向盤。醫生後來告訴尼利，他當時肺部受到潛在致命的血管阻塞，稱為肺栓塞。
尼利對當時一些細節也記得不太清楚。不過醫生說，他能活下來非常幸運。而尼利則表示，他很幸運自己駕駛了一輛特斯拉汽車。
每年有5萬人因肺栓塞去世，其中70%在症狀發生後一小時內就會喪命。
尼利在駕駛座上感覺痛苦時，這輛車的軟體駕駛20多英里，在高速出口處，尼利手動操作，最後抵達醫院停車場，自己進入急診室。在那裡他被及時治療，當晚已經恢復，可以出院回家。
報導說，是不是特斯拉的自動駕駛功能救了尼利的命目前尚無專家下定論。他後來回想時也表示，當時是想過把車靠邊叫救護車是否是更審慎的選擇。但他估 計通過自動駕駛開車比救護車到達醫院更快。他也想知道，如果沒有自動駕駛功能，他的車輛可能在自己身體抽搐時失控，從而引發車禍。
今年早些時候，在佛羅里達州，一名車主開特斯拉自動駕駛車引發致命車禍後，儘管事故具體原因至今沒有定論，但特斯拉的自動駕駛系統已經受到多方質疑。特斯拉自己公布的數據則顯示，當前的自動駕駛儘管不完美，但已經比普通的人駕駛車輛安全得多。
7月中旬，蒙大拿州發生第二起特斯拉Model S撞車事故，特斯拉成為多項聯邦調查的目標。美國國家高速公路交通安全委員會對佛羅里達州撞車事故進行調查，國家運輸安全委員會調查自動駕駛技術是否存在安全隱患。
但特斯拉CEO馬斯克則表示，如果全球都使用特斯拉的無人駕駛技術，每年這項技術可以讓交通事故死亡人數減少50萬。#
責任編輯：葉紫微
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